土工布土工膜等土工材料廠(chǎng)家
土工布按照規格分類(lèi)有 無(wú)紡土工布 編織土工布 滲水土工布 防滲土工布 防水土工布 復合土工布 聚酯長(cháng)絲土工布 燒毛土工布 丙綸土工布 滌綸短纖土工布，裂膜絲機織土工布。按照重量來(lái)劃分 ：100g土工布 150g土工布 200g土工布 300g土工布 400g土工布，500g土工布 。按照顏色來(lái)劃分為黑色土工布 ，白色土工布 ，綠色土工布，彩色土工布。
土工布適用于：道路養護 綠化濾水 高速公路路基 鐵路路基 河道邊坡治理 水庫大壩 車(chē)庫頂板 屋頂花園 尾礦庫反濾
土工布拉力一般從5千牛-15千牛不等，厚度從0.8mm-4.6mm不等，幅寬從4-6米不等，滲水能力強，拉力大，適合于各種反濾透水工程。
一、短纖（無(wú)紡針刺）土工布：
規格100—600g/㎡ B、幅寬1—6m 常用幅寬4m C、產(chǎn)量5萬(wàn)㎡/日
二、復合土工膜（也稱(chēng)復合土工布或防水材料）：膜為PE或EVA，膜厚0.1—2㎜ 規格：一布一膜：如200/0.2 200/0.3 300/0.4 300/0.5等 ;二布一膜：如150/0.3/150 200/0.3/200 200/0.2/200 300/0.3/300等，布的克重和膜的厚度根據具體設計要求加工制作。幅寬4m—6m產(chǎn)量：2萬(wàn)㎡/日
三、長(cháng)絲土工布 克重100—500g/㎡ 幅寬4m
四、土工格柵（玻纖或塑料、單雙向格柵），規格：T20、T30、T50、T80等 www.dzhlhx.com
在如今的高速道路的整修中，運用大面積采用土工布鋪底的方式已經(jīng)是常用手段，在武黃高速公路的大修工程中，土工布將有效提高路面的防水防裂效果，使公路的壽命延長(cháng)。據該工程的技術(shù)人員介紹，該工藝適用于水泥路面改瀝青路面的施工，具有投資少、效果好的特點(diǎn)。 土工布，又稱(chēng)土工織物，成品為布狀。一般由合成纖維通過(guò)針刺或編織而成的透水性土工合成材料。土工布分為有紡土工布和無(wú)紡土工布。土工布具有優(yōu)秀的過(guò)濾、排水、隔離、加筋、防滲、防護作用，具有重量輕、抗拉強度高、滲透性好、耐高溫、抗冷凍、耐老化、耐腐蝕。
防滲膜廠(chǎng)家兩布一膜，防滲土工膜嚴把質(zhì)量關(guān)，包括在施工及運輸中均有嚴格的要求
1.防滲膜廠(chǎng)家兩布一膜安全要求
⑴進(jìn)入施工場(chǎng)地的人員以及施工工人必須佩帶手套、防護眼鏡等防護用品，防止有毒氣體等傷及人體。
⑵在向橋面吊裝時(shí)，由施工隊派專(zhuān)人進(jìn)行橋下值班，攔截過(guò)往便道的車(chē)輛及行人進(jìn)入吊裝區域；夜間施工，指揮人員應穿反光背心進(jìn)行現場(chǎng)指揮，起到明顯醒目的效果。
⑶確保安全用電“三級”保護措施：供電線(xiàn)路下的配電箱為總配電箱，每臺配電箱都裝有漏電保護器；引入橋面設置分配電箱，設置漏電保護器；每臺電動(dòng)機具設置開(kāi)關(guān)箱，設置漏電保護器；施工時(shí)，確保“一機一閘一漏一保”；施工現場(chǎng)電路走線(xiàn)，嚴禁將電線(xiàn)直接搭在橋梁預留的鋼筋上，可以穿PVC管固定電線(xiàn)。
⑷兩布一膜是易燃品，必須注意防火。禁止現場(chǎng)人員在作業(yè)區吸煙或進(jìn)行焊接。
⑸橋面上施工場(chǎng)面狹窄，各種機具設備要堆放整齊，留有專(zhuān)門(mén)的過(guò)人通道。
⑹各施工班組內設置不少于1名的專(zhuān)職安全員，專(zhuān)門(mén)負責本工班的現場(chǎng)安全管理工作，對作業(yè)人員的安全行為進(jìn)行監控、指導。
2.防滲膜廠(chǎng)家兩布一膜環(huán)保要求
⑴加強宣傳教育工作，提高管理人員及各施工作業(yè)隊文明施工的意識和自覺(jué)性。加強檢查與監督，對文明施工現場(chǎng)實(shí)行定期和不定期檢查。
⑵環(huán)境保護做到全面規劃、合理布局、綜合治理、化害為利。施工中切實(shí)落實(shí)各項環(huán)保措施。
⑶切除下來(lái)的寬出底座板邊緣的土工布及多拌的不能及時(shí)用完的粘結劑應及時(shí)收集，并按相關(guān)規定進(jìn)行處理或統一運輸到指定棄渣場(chǎng)，避免灑落在橋下或路基旁污染周邊環(huán)境。
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